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噪聲測量包括兩個內容：對噪聲統(tǒng)計特性的測量和利用噪聲作為測試信號的測量。
統(tǒng)計特性的測量
噪聲統(tǒng)計特性的測量屬于幅度域測量，包括數(shù)學期望（平均值），方差（均方值），功率譜密度、概率密度分布以及自相關和互相關函數(shù)的測量。通信線路噪聲的測量，就是在規(guī)定帶寬內，噪聲均方值（功率）或均方根值（有效值）的測量。隨機信號電壓的測量與確知信號電壓的測量不同：①必須注意電壓表的檢波特性，有效值電壓表是測量噪聲電壓比較理想的儀表，這種電壓表的讀數(shù)與被測電壓的均方根值成正比，與被測電壓的波形無關，故若該電壓表以正弦有效值刻度，則可方便地直接讀出噪聲電壓的有效值。
發(fā)電機噪聲治理有什么方法
1、降低排氣噪聲。天津發(fā)電機噪聲治理要排氣噪聲是機組主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用的阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。
2、降低軸流風機噪聲。天津發(fā)電機噪聲治理要降低發(fā)電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻式消聲器。
3、機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風機噪聲降低之后，剩下來的 主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵， 磚墻墻體的隔聲量要求要40 db (a )以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。
電梯噪聲特點： 電梯噪音污染不同于一般的噪聲狀況，屬于低頻噪音污染，伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲，而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質，低頻聲在空氣里傳播，速度快、衰減低。
電梯噪音治理措施簡述： 針對電梯低頻噪音的特點，提出以下治理建議：
1、隔音：在電梯運行機組上加隔音罩，同時在隔音罩內加入消聲器、散熱器，做到既散熱又降噪，保證電梯的正常工作和保養(yǎng)。
2、減震：在電梯底部增加減震器或減震墊，防治電梯運行時帶動周圍一起共振。
治理后可以達到的效果： 治理前室內噪音大于40分貝，大超過50分貝；治理后噪音控制在22分貝以內（是情況而定），離電梯近的房間噪音值低于27分貝，頂樓基本上聽不到電梯運行時產(chǎn)生的聲音。
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